Penyelaman mendalam ke dalam segmen pencahayaan LED mendedahkan penembusannya yang semakin meningkat melangkaui aplikasi dalaman seperti rumah dan bangunan, berkembang kepada senario pencahayaan luar dan khusus. Antaranya, lampu jalan LED menonjol sebagai aplikasi biasa yang mempamerkan momentum pertumbuhan yang kukuh.
Kelebihan yang wujud dari Lampu Jalan LED
Lampu jalan tradisional biasanya menggunakan lampu natrium (HPS) atau wap merkuri (MH) tekanan tinggi, yang merupakan teknologi matang. Walau bagaimanapun, berbanding dengan ini, lampu LED mempunyai banyak kelebihan yang wujud:
Mesra Alam
Tidak seperti HPS dan lampu wap merkuri, yang mengandungi bahan toksik seperti merkuri yang memerlukan pelupusan khusus, lekapan LED adalah lebih selamat dan mesra alam, tidak menimbulkan bahaya sedemikian.
Kebolehkawalan Tinggi
Lampu jalan LED beroperasi melalui penukaran kuasa AC/DC dan DC/DC untuk membekalkan voltan dan arus yang diperlukan. Walaupun ini meningkatkan kerumitan litar, ia menawarkan kebolehkawalan yang lebih baik, membolehkan pensuisan hidup/mati pantas, peredupan dan pelarasan suhu warna yang tepat—faktor utama untuk melaksanakan sistem pencahayaan pintar automatik. Oleh itu, lampu jalan LED amat diperlukan dalam projek bandar pintar.
Penggunaan Tenaga Rendah
Kajian menunjukkan bahawa lampu jalan biasanya menyumbang kira-kira 30% daripada belanjawan tenaga perbandaran bandar. Penggunaan tenaga yang rendah bagi lampu LED boleh mengurangkan perbelanjaan yang besar ini dengan ketara. Dianggarkan bahawa penggunaan global lampu jalan LED boleh mengurangkan pelepasan CO₂ berjuta-juta tan.
Arah Cemerlang
Sumber lampu jalan tradisional tidak mempunyai arah, selalunya mengakibatkan pencahayaan tidak mencukupi di kawasan utama dan pencemaran cahaya yang tidak diingini di kawasan bukan sasaran. Lampu LED, dengan arah arah yang unggul, mengatasi masalah ini dengan menerangi ruang yang ditentukan tanpa menjejaskan kawasan sekitarnya.
Keberkesanan Bercahaya Tinggi
Berbanding dengan HPS atau lampu wap merkuri, LED menawarkan keberkesanan bercahaya yang lebih tinggi, bermakna lebih banyak lumen bagi setiap unit kuasa. Selain itu, LED memancarkan sinaran inframerah (IR) dan ultraungu (UV) yang jauh lebih rendah, menghasilkan haba buangan yang kurang dan tekanan terma yang berkurangan pada lekapan.
Jangka Hayat Dipanjangkan
LED terkenal dengan suhu simpang operasi yang tinggi dan jangka hayat yang panjang. Dalam lampu jalan, tatasusunan LED boleh bertahan sehingga 50,000 jam atau lebih—2-4 kali lebih lama daripada lampu HPS atau MH. Ini mengurangkan keperluan untuk penggantian yang kerap, mengakibatkan penjimatan ketara dalam kos bahan dan penyelenggaraan.
Dua Trend Utama dalam Lampu Jalan LED
Memandangkan kelebihan ketara ini, penggunaan lampu LED berskala besar dalam lampu jalan bandar telah menjadi trend yang jelas. Walau bagaimanapun, peningkatan teknologi ini mewakili lebih daripada sekadar "penggantian" peralatan pencahayaan tradisional—ia merupakan transformasi sistemik dengan dua trend yang patut diberi perhatian:
Trend 1: Pencahayaan Pintar
Seperti yang dinyatakan sebelum ini, kebolehkawalan kuat LED membolehkan penciptaan sistem lampu jalan pintar automatik. Sistem ini boleh melaraskan pencahayaan secara automatik berdasarkan data persekitaran (cth, cahaya ambien, aktiviti manusia) tanpa campur tangan manual, menawarkan faedah yang ketara. Selain itu, lampu jalan, sebagai sebahagian daripada rangkaian infrastruktur bandar, boleh berubah menjadi nod tepi IoT pintar, menggabungkan fungsi seperti pemantauan cuaca dan kualiti udara untuk memainkan peranan yang lebih menonjol dalam bandar pintar.
Walau bagaimanapun, aliran ini juga menimbulkan cabaran baharu untuk reka bentuk lampu jalan LED, yang memerlukan penyepaduan lampu, bekalan kuasa, penderiaan, kawalan dan fungsi komunikasi dalam ruang fizikal yang terhad. Penyeragaman menjadi penting untuk menangani cabaran ini, menandakan trend utama kedua.
Aliran 2: Penyeragaman
Penyeragaman memudahkan penyepaduan lancar pelbagai komponen teknikal dengan lampu jalan LED, meningkatkan kebolehskalaan sistem dengan ketara. Interaksi antara fungsi pintar dan penyeragaman ini memacu evolusi berterusan teknologi dan aplikasi lampu jalan LED.
Evolusi Seni Bina Lampu Jalan LED
ANSI C136.10 Seni Bina Kawalan Foto 3-Pin Tidak Boleh Dimalapkan
Standard ANSI C136.10 hanya menyokong seni bina kawalan tidak boleh dimalapkan dengan kawalan foto 3-pin. Memandangkan teknologi LED semakin berleluasa, kecekapan yang lebih tinggi dan kefungsian boleh malap semakin dituntut, memerlukan piawaian dan seni bina baharu, seperti ANSI C136.41.
ANSI C136.41 Seni Bina Kawalan Foto Boleh Dimalapkan
Seni bina ini dibina di atas sambungan 3-pin dengan menambahkan terminal output isyarat. Ia membolehkan penyepaduan sumber grid kuasa dengan sistem kawalan foto ANSI C136.41 dan menyambungkan suis kuasa kepada pemacu LED, menyokong kawalan dan pelarasan LED. Piawaian ini serasi ke belakang dengan sistem tradisional dan menyokong komunikasi tanpa wayar, menyediakan penyelesaian kos efektif untuk lampu jalan pintar.
Walau bagaimanapun, ANSI C136.41 mempunyai had, seperti tiada sokongan untuk input sensor. Untuk menangani perkara ini, pakatan industri pencahayaan global Zhaga memperkenalkan standard Zhaga Book 18, menggabungkan protokol DALI-2 D4i untuk reka bentuk bas komunikasi, menyelesaikan cabaran pendawaian dan memudahkan penyepaduan sistem.
Zhaga Book 18 Seni Bina Dwi Nod
Tidak seperti ANSI C136.41, standard Zhaga memisahkan unit bekalan kuasa (PSU) daripada modul kawalan foto, membolehkan ia menjadi sebahagian daripada pemacu LED atau komponen berasingan. Seni bina ini membolehkan sistem dwi-nod, di mana satu nod bersambung ke atas untuk kawalan foto dan komunikasi, dan satu lagi menyambung ke bawah untuk penderia, membentuk sistem lampu jalan pintar yang lengkap.
Seni Bina Dwi Nod Hibrid Zhaga/ANSI
Baru-baru ini, seni bina hibrid yang menggabungkan kekuatan ANSI C136.41 dan Zhaga-D4i telah muncul. Ia menggunakan antara muka ANSI 7-pin untuk nod ke atas dan sambungan Zhaga Book 18 untuk nod sensor ke bawah, memudahkan pendawaian dan memanfaatkan kedua-dua standard.
Kesimpulan
Apabila seni bina lampu jalan LED berkembang, pembangun menghadapi pelbagai pilihan teknikal yang lebih luas. Penyeragaman memastikan penyepaduan lancar komponen yang mematuhi ANSI atau Zhaga, membolehkan peningkatan lancar dan memudahkan perjalanan ke arah sistem lampu jalan LED yang lebih pintar.
Masa siaran: Dis-20-2024